Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 333 716 der Lokomotion, Epoche VI.
Modell: LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit elektrischer Kupplung. AC Modell mit Onboarddecoder und digital schaltbaren Licht- und Soundfunktionen.
■ Komplette Neukonstruktion
■ Erstmals mit neu entwickelter elektrischer Kupplung für mehr Rangierspaß
■ Fein detaillierte Ausführung mit vielen Steckteilen und freistehenden Griffstangen
■ Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen
Für den Verschub in Güterbahnhöfen setzt das Münchner Eisenbahnunternehmen Lokomotion auch eine Lokomotive der Baureihe 333 ein. Die Köf III mit der Betriebsnummer 333 716 wurde 2017 komplett überholt und aufgearbeitet. Dabei präsentiert sich die ehemalige Bundesbahn-Lokomotive heute in einem frischen Weiß mit blauen Zebrastreifen. Auch im Personenbahnhof München Ost kann die zweiachsige Lokomotive beim Verschub beobachtet werden, dort ist sie zum Teil bei der ehemaligen Autoverladung für private Anbieter vor Urlaubsreisezügen im Einsatz.
■ Komplette Neukonstruktion
■ Erstmals mit neu entwickelter elektrischer Kupplung für mehr Rangierspaß
■ Fein detaillierte Ausführung mit vielen Steckteilen und freistehenden Griffstangen
■ Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen
Für den Verschub in Güterbahnhöfen setzt das Münchner Eisenbahnunternehmen Lokomotion auch eine Lokomotive der Baureihe 333 ein. Die Köf III mit der Betriebsnummer 333 716 wurde 2017 komplett überholt und aufgearbeitet. Dabei präsentiert sich die ehemalige Bundesbahn-Lokomotive heute in einem frischen Weiß mit blauen Zebrastreifen. Auch im Personenbahnhof München Ost kann die zweiachsige Lokomotive beim Verschub beobachtet werden, dort ist sie zum Teil bei der ehemaligen Autoverladung für private Anbieter vor Urlaubsreisezügen im Einsatz.
Komplette Neukonstruktion
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Warnhinweis:
Achtung: Nur für Erwachsene (15+)