Vorbild: Elektrolokomotive 151 070 der Deutschen Bahn AG, Geschäftsbereich Railion. Epoche VI.
■ Räder mit niedrigen Spurkränzen
Für den schweren Güterzugdienst stellte die DB ab 1973 über 100 dieser Maschinen in Dienst. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Leistung von 5982 kW war die BR 151 eine der stärksten Güterzugloks der Deutschen Bundesbahn.
Modell:
■ Einsatz im schweren Güterverkehr
Länge über Puffer: 22,4 cm
Für den schweren Güterzugdienst stellte die DB ab 1973 über 100 dieser Maschinen in Dienst. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Leistung von 5982 kW war die BR 151 eine der stärksten Güterzugloks der Deutschen Bundesbahn.
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